Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой

 На рынке сельскохозяйственной техники особое место занимают трактора с ломающейся рамой. Большинство имеющихся моделей тракторов данного типа созданы их владельцами собственными руками.

Проектирование трактора

Независимые изобретатели приступают к осуществлению своей мечты: самодельный минитрактор с ломающейся рамой, имея лишь общие представления о предстоящей работе и немного железа в гараже. У некоторых умельцев на начальном этапе имеются заготовленные чертежи или подробные схемы сборки, что значительно сокращает затраты времени и нервов.

Имея в наличии основные комплектующие части трактора, необходимо составить компоновочную схему, на которой визуально объединить расположение всех узлов агрегатов и чертежей деталей. Некоторые детали придется сделать самостоятельно или заказать токарю. Опытный токарь с особым рвением выполнит работу, если у него будут нормальные чертежи, а не бумаги с изображениями и не понятные объяснениями к ним.

Выбор трансмиссии и двигателя

На практике, возможность выбора двигателя, устанавливаемого на минитрактор, исключается спецификой его конструкции. Довольно широко применяются агрегаты типа УД 2 и УД 4. Хорошо зарекомендовали себя моторы М-67, с повышенным моторесурсом по сравнению с моделью МТ-9.

Однако, при установке двигателя ”М-67”, необходимо увеличить передаточное число трансмиссии. Желательно предусмотреть для двигателя систему охлаждения, так как базовой системы на нем нет.

Нередко можно встретить трактора с установленными автомобильными двигателями (от жигулей или москвича). Это самый идеальный вариант объединения: сцепления, двигателя и коробки передач. Двигатель Урала гораздо трудозатратнее в объединении основных блоков.

С задним приводным мостом затруднений не возникает. На тракторах применяются мосты от грузовых и легковых авто с укороченными полуосями и чулками. На этом этапе необходимо подобрать передаточное число редуктора дифференциала.

Подбор колес трактора осуществляется в зависимости от области применения для транспортных работ в приоритете диски диаметром от 13 до 16, а для полевых работ диаметром от 18 до 24 дюймов.

Для изготовления рамы трактора лучше использовать швеллер номерного ряда от 5 до 9.

Подведем итог: применение минитракторов для нужд своего хозяйства растет с каждым днем. И в будущем, на вооружении каждого хозяйства будет, состоят трактор с ломающейся рамой.

Горячие предложения:

Поделиться в соц. сетях

0

Еще интерснее по теме :

  • Многие молодые люди, увлекающиеся конструированием различных полезных моделей, стараются использовать свои умения и внести их в повседневную жизнь ...

  • Делаем самодельный снегоход на гусеницах

      О гусеничной технике можно говорить много. К примеру, то, что ее проходимость намного больше, нежели у ее собратьев на колесном ходу, да и ...

  • Транспортный налог был введен в начале 2003 года, и заменил собой так называемый дорожный сбор, уплачиваемый в ГИБДД. Этот налог является регионал ...

Оставить отзыв