Делаем ремонт генератора на ваз 2112

Проверьте, нет ли случайно в обмотке статора обрыва.

(Пока нет рейтинга)

Дата публикации: 01 Авг, 2013 | Автор статьи:

Для того чтобы сделать ремонт генератора ваз 2112, нужно включить в сеть переменного тока контрольную лампу, которое имеет напряжение двести двадцать Вольт (можно также применять аккумуляторную батарею и лампу напряжением двенадцать Вольт). Подсоедините поочередно контрольную лампу между типами выводами обмотки. Во всех без исключения случаях лампа обязательно должна загореть. Если хоть в одном из трех случаев лампа не загорается, то значит, имеется обрыв в обмотке и необходимо поменять обмотку и статор.

Ремонт генератора ваз 2112 пошаговая инструкция!

1) Нужно проверить, не имеется ли случайно замыкание обмоток статора на корпусе. Для того чтобы это сделать, нужно включить в сеть переменного тока контрольную лампу, которое имеет напряжение двести двадцать Вольт (можно также применять аккумуляторную батарею и лампу напряжением двенадцать Вольт). Присоедините к выводу обмотки статора вашу лампу, а провод присоедините от источника электричества к корпусу статора, лампа при этом не должна гореть. А если лампа все-таки горит, то, скорее всего, происходит замыкание, и это означает, что нужно поменять статор либо обмотку.

2) Необходимо осмотреть со стороны привода крышку генератора вместе с подшипником. Если во время вращения подшипника ощущается люфт между кольцами, заклинивание либо перекат тел качения, не в порядке защитные кольца или имеются следы подтекания смазки и если обнаружены небольшие трещины в крышке, тем более в тех местах, где крепится генератор, нужно обязательно заменить крышку вместе с подшипником (подшипник завальцован в крышке).

3) Необходимо проверить на легкость вращение подшипника со стороны, где находятся контактные кольца. Если во время вращения подшипника ощущается люфт между кольцами, заклинивание или перекат тел качения, сломаны защитные кольца или имеются следы подтекания смазки, подшипник нужно сразу заменить. Для того чтобы это сделать, нужно при помощи съемника спрессовать с вала ротора подшипник и напрессовать новый при помощи подходящей оправки, прикладывая, тем самым, усилия к внутреннему кольцу подшипника.

4) Нужно обязательно осмотреть крышку генератора со стороны, где находятся контактные кольца. Если вы обнаружите трещину, то крышку нужно заменить.

5) Нужно собрать генератор в обратном снятию порядке. При этом необходимо сориентировать крышку генератора в соответствии со сделанными метками ранее. Пружинную шайбу генератора нужно установить к гайке выпуклой стороной. Затянуть гайку моментом тридцать девять – шестьдесят два Ньютон/метр (3,9– 6,2 килограмм/сантиметр).